在路橋建筑中，選擇適當的防水層是非常重要的，它不僅可以有效防水，保護橋梁的主體結構，還可以延長橋梁的使用壽命并提高使用安全性。然而，在上世紀50-70年代建設的路橋中，并沒有重視防水，導致百分之70的新建城市橋梁在使用20-30年后成為危險橋梁，尤其是那些受水損壞嚴重的部位。

　　湖南橋梁防水工程公司的工作人員表示，如果橋面防水層處理不好，會對橋梁產生以下危害：

　　1、水對鋼筋和混凝土的腐蝕：水滲入混凝土裂縫后，含有二氧化碳和二氧化硫等酸性化合物，加速了混凝土的碳化和酸化過程。此外，北方地區的冰鹽氯離子還會導致鋼筋表面腐蝕，使鋼筋膨脹、混凝土開裂和保護層剝離，影響結構安全性和使用壽命。

　　2、混凝土凍融循環破壞：水進入混凝土微孔后，受正負溫度交替作用，形成反復的冰脹壓力，導致混凝土疲勞破壞，影響壽命。對于非冰凍地區，干濕交替也會導致水化物進入混凝土孔隙生成鹽溶液，當環境變干燥后，溶液濃度增加，形成晶體壓力導致混凝土破壞。

　　3、混凝土堿骨料反應：水的存在加上混凝土中的堿含量和活性骨料，會導致混凝土“癌癥”的產生。這種情況下，混凝土會異常膨脹并破壞成粉末，無法修補。

　　由于以上原因，人們開始重視路橋防水。因此，橋面防水層成為路橋建筑工程中不可或缺的一部分，對提高路橋的使用功能和壽命至關重要。

　　因為防水層的質量好壞，對橋面鋪裝有很大影響。在后期運營養護中，很多橋梁不到十年就因橋面滲水而損壞。造成這種現象的原因包括設計的防水系統不合理，使用的防水材料不合適，以及在防水施工中缺乏足夠的重視和專業的施工人員，以及按照正確的施工流程進行施工。

　　防水問題帶來的后果不僅僅是經濟損失，還會影響交通和橋梁使用。因此，湖南橋梁防水工程公司的工作人員認為優良的橋面防水層應具備以下特點：

　　1）與橋面混凝土具有良好的粘結性，不會起皮和脫落。

　　2）能與瀝青混凝土橋面鋪裝粘結在一起，形成一個整體。

　　3）具備不透水、抗刺破的能力，同時具有一定的抗拉強度和適應變形的延性。

　　4）對橋面混凝土表面質量沒有特殊要求，施工方便且易行。